Глобальное изменение маршрутной сети наземного транспорта | страница 5

Если владелец транспортного средства - мелкий/средний частник, и у него не огромные скотовозы, а небольшие микроавтобусы - удобство для меня и для него вполне сочетаемы, так как он может с выгодой для себя обслуживать маршрут с совсем небольшим пассажиропотоком.
Это как с торговлей - нужны и большой супермаркет и ларёк у дома. Причём от ларька желательно отъебацца со всевозможными регламентами и дать ему работать так, как удобно ему и людям, а не контролирующим органам. Если ларёк не нужен - он сам собой разорится и закроется, без всяких запретов.
Но государством давно уже взят курс на уничтожение малого бизнеса и создание монополий везде, где можно и нельзя.

 

По подорожнику 33 меньше руб проезд в автобусах, что меньше, чем 40р.
Что именно за загородные маршруты?
В Приморском районе два года назад ряд маршрутов коммерции был закрыт по инициативе перевозчика. Нынче же вообще частные автобусные перевозчики просят ускорить замену маршруток: (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

Мелкие и средние частники, как и крупные частники (о которых по ссылке говорится) давно уже имеют большие автобусы для обслуживания социальных маршрутов, что получали на конкурсах в нагрузку к коммерческим (исключение - субподрядчики, что работают под другими перевозчиками на мало доходных маршрутах, либо на немалодоходных если тем другим перевозчикам нечем обслуживать). По ФЗ-220 на таких условиях конкурсы невозможны и маршруты по регулируемому и нерегулируемому тарифу должны разыгрываться отдельно. Вот все и будут после замены только по регулируемому и на брутто-контрактах (только кое-где вместо прямой маршрутки придётся ехать с пересадкой, но пересадочный транспорт будет усилен и ожидается появление пересадочного билета). Аукционы как раз будут для частных автобусных перевозчиков

 

Про идущее обследование пассажиропотока: (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Еще про грядущую замену: (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)
(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

К сведению сотрудников комитета(с маленькой буквы) по транспорту города Санкт-Петербурга, «культурной столицы»:
Глобальный — относящийся ко всему миру, распространяющийся на весь мир. От слова «globus» — трёхмерная модель Земли.

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь), вас в этот «комитет» прямо из водителей маршруток набирают?

 

Вопрос не по адресу вообще, так как ни в каком комитете не тружусь и водителем маршрутки не являюсь... Тему эту можно назвать тогда "замена маршруток в городе".

Про требования к автобусам на аукционах: (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Просто так неграмотный, без дополнительных причин?

 

Да

 

Вот такая новость: (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Ещё про переход на новую модель транспортного обслуживания: (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Новое про замену: (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Удалить, так как повтор

 

Аукционы на автобусные маршруты ожидаются в апреле:

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)
(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Новое про грядущую замену:
(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Проект изменений в Документ Планирования (в постановление 64 от 11.02. 2020):
(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Все последние новости про грядущую замену: (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Ещё новое про замену:
(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Про новые автобусы, что будут у частных перевозчиков:
(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Подробнее про новые автобусы и про время для аукционов на автобусные маршруты:
(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Утверждена новая маршрутная сеть: (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)