Обмываем покупку машины петербуржец поляну накрывает | страница 10

)))в том ,что лампа всего то индикатор,а не проводник и главный элемент зарядки)собстно вот )к лампе предьяв нет.

Замерить зарядку да и все дела.

 

Выродок по провереной инфе в 6 пополз в баню ))) поэтому не смог поехать, об чём заранее предупредил)))

Говорят что он счас никакущий вааще)))

 

мне честно говоря все равно, кто как представляет принцип работы генератора.

за деньги могу доказать

 

Да, прежние хозяева там в приборах меняли что-то (когда-то давно), они говорили что в ходе этих перестановок стало вот что: если горит лампочка аккумулятора- значит с датчиком аккумулятора всё в порядке, если бы не горела- значит что-то не так.

Что конкретнее они меняли и как давно- я не знаю.

 

пипец вы с гайками в голове!Я от вас в восторге.

 

что?то что всё равно кто чего думает...?)

 

Питер

Продавай эту машину, если купят.

Она может и не плоха, за эти деньги, но тебе с ней не справиться

Бери хоть самую дешевую иномарку, но с ГАРАНТИЕЙ!

Эта у тебя сгниет и рассыпится к весне..

 

Я не думал об этом.

 

даже более того.

я равнодушный эгоист, переживающий только за то, что мне дорого

 

Да, старую отечественную машину может покупать тот, кто давно ездит и у кого руки откуда надо растут. А если раньше не ездил, руками что-то делать не особо умеешь, да и возраст не юный, то лучше иномарку с гарантией, желательно вообще автомат.

 

ага))за 35 тыров

и тогда ни каких проблем с деньгами и машинами)))

 

Питер,продавай,если в машинах не понимаешь,такое не нужно было и брать,замучаешься, я хоть и понимаю,но подобное продал,чтобы не возиться.ездить надо -бери новую.старая,старше 4х лет -для всякого рода извращенцев и любителей возиться и ручной работы,после работы.ну иномарки -там как повезёт.мы ж про наши говорим.

 

Здесь вопрос не денег, а средства передвижения.

Он же для этого машину купил.

Эта у Питера встанет.

Тут либо, чтобы ездить, покупай за деньги, либо езди на общественном транспорте.

 

Я ж вроде говорил на чём я ездил до ВАЗика..

Могу повторить вновь, мне не трудно.

В июле и августе я ездил за рулём Chevrolet, та машинка стоила 550 тысяч рублей, ездил на ней по городу на скоростях до 50 кмч, на ней же сдавал экзамены в ГИБДД.

В Шевроле- там не заметил никакого подсоса, если он и был, то по крайней мере я им не пользовался поскольку там у меня двигатель заводился и без подсосов.. А о том что существует в природе такая штучка как подсос до покупки ВАЗика я вообще не знал..

Ещё, на Шевроле было 5 передач, на ВАЗике- 4.

 

это была не твоя машина.

но ты заметил, что на ней ездить удобнее?

вот и купи себе такую же. это очень не дорогая иномарка.

 

Да, конечно, заметил: на Шевроле мне ездить было удобнее, с ней легче.

 

я три года отъездила на волге, на новой, есно на инжекторе и с движком Крайслер, но даже современная отечественная машина - не для слабонервных. там постоянно что то сыпется, постоянно надо в сервис. я не работаю, и могла ездить по сервисам сколько угодно, но и меня это задолбало. в каче6стве первой машины, которую не жалко - это сошло. но больше, я не хочу ездить на нашем автопроме.

 

вот продажу и обмоете))

хоть деньги будут и повод))

 

Моя сестра вот тоже иномарки предпочитает, ездит на машине Hyundai на автомате (АКПП)..

А моя хорошая знакомая Аня из Подмосковья говорила, что её машина (внедорожник Сузуки Гранд Витара) много бензина жрёт.. Высокие мощности внедорожника нам не особо помогли быстро доехать, если учесть что мы с Аней в Московской области на Ярославке (Ярославском шоссе) на этой Витаре полдня в автомобильной пробке стояли, возвращаясь в Москву..

На дорогах московских, сфотил из окна Витары, лето 2009 года:

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

А это район Бауманской, один из моих любимых районов центра Москвы, где нет толпы:

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)



************************************************************************

Ладно, теперь вернёмся к проблеме с колесом.