помогите выбрать автошколу в центре! пожалуйста! уже башка трещит((( | страница 8

а площадку на какой бибике сдавал?

 

На Chevrolet..

 

Дык а чего не с первого как обещали?

А хорохорились как...

 

"Угощу всех", - понятие мутное. Хотелось бы конкретики в программе мероприятия...

 

Купите автомат, там всего две команды "но" и "тпру". Две педали -газ и тормоз, сильнее на газ нажмешь, быстрее поедешь, передачи переключаются автоматически.

У нас вообще таких не было, кто бы теорию не сдал. Чего там сдавать то, выучить билеты несложно, сложнее все эти сцепления-передачи освоить...

 

Так я и хочу купить автомат..

А меня экзаменами по механике мучают.. Эх.............

Ну вот зачем мне сдавать механику, если я на автомате собираюсь ездить..

*********************************************************************

Ну а у нас полгруппы не сдало теорию..

 

Сейчас же вроде можно сдавать сразу на автомат, без механики. Но тогда и права будут только на автомат. А если сдадите на механике, то права будут и на механику, и на автомат.

А они на занятия то ходили? Или только на экзамен пришли? Если только на экзамен, то да, сдать проблематично.

Сама сдавала на права около 10 лет назад, может сейчас все и сложнее, не знаю. Но тогда не сдать теорию мог только уж совсем ленивый. Практику да, редко кто с первого раза сдавал, - либо несколько раз приходилось сдавать, либо платили. А с теорией ни у кого проблем не возникало.

В начале 2000 вроде тоже сумма была 150 долларов.

На эту сумму можно было взять более 10 уроков вождения и научиться таки ездить.

 

Ходили. После работы. А потом учили, тоже после работы, когда и так времени на всё не хватает.

Экзамен по теории: из 60 вопросов разрешается не более 2 ошибок..

Куча народу не сдало..

 

сейчас вроде хотят видеорегистраторы в машины ставить, чтобы снимали весь процесс сдачи или нет?

 

Дык вроде безработные не ходят учиться вождению, не на что им машину потом покупать. Те, кто ходят в утреннюю группу (я ходила утром) -это, в основном, не неработающие, а те, у кого есть возможность работать дома. Ну или мамы в декретном отпуске, но там тоже времени не густо.

Про количество допустимых ошибок не помню. Вроде можно было сделать больше ошибок.

Вот чего у нас точно не было, это экзамена "на площадке". Я бы его завалила однозначно. Была теория и была езда по городу. А умение парковаться, разворачиваться и т.п. -не оценивалось. Т.е. это было в автошколе, но там, если ездил с инструктором дополнительные занятия, то это сдавали. А в ГАИ этого не было. И слава Богу. Я бы этого и сейчас не сдала, наверное.

 

1) Видеорегистраторы у нас не ставили.

2) Человек в мудире капитана милиции садился в машину сбоку от меня при сдаче экзамена города.

3) При экзамене площадки- по иному: там в машине я ехал один,

а полицейский капитан стоял на улице, и смотрел как я сдаю.

Как только сдал, подходишь к нему и расписываешься в бумаге напротив штампа "сдал"..

4) При сдаче теории- допускается не более двух ошибок.

Сдал- загорается в конце зелёный экран с надписью "сдал",

не сдал - загорается красный экран и надпись "не сдал". (такое красное загорелось у моего соседа на экзаменах)..

После успешной сдачи- подходишь и расписываешься..

Также, перед экзаменом по теории проверяют паспорта..

 

О , так это несправедливо, что ты не сдавала, а нас заставляли сдавать экзамены по площадке..

За последнюю неделю я сдавал 6 экзаменов: три - в автошколе, и ещё три- в ГИБДД..

Устал, конечно...

В автошколе:

экзамен по теории сдал с первого раза.

экзамен по площадке- тоже с первого..

экзамен по городу- со второго..

В ГИБДД:

теорию- сдал с первого раза.

площадку- тоже сдал с первого.

город- с первого раза не сдал.

 

петербуржец:

Говорю табе купить проще. Кучу нервов сбережошь, Тем более что по правилам ездить особо и не получится.

А цена в 15000р... Ты бы у инструктора уточнил - вполне вероятно это за все 3 экзамена, каждый по 5 килорублей. У нас приблизительно так было

 

На механике двигатель иногда глохнет, если слишком рано отпустил сцепление..

У меня так бывало.. Глохло, и неоднократно.. А если на перекрёстке заглохнет? .. Ааааа! Ну уж нет! Никакой механики не хочу! Только автомат!

 

У меня получается. Ну может иногда незначительно нарушаю скорстной режим, если еду в потоке. Но если есть возможность (никому этим не мешаю) то не нарушаю. Вообще, наверное, это только в Россиянии весь поток едет с нарушением ПДД (где надо 60, едет 80), а тех, кто едет по правилам, в этом случае упрекают, что они якобы создают аварийную ситуацию.

Это все от возраста зависит. Я начала ездить уже не в очень юном возрасте, поэтому на механике мне было бы тяжело. Если сесть за руль в 18 лет, так без разницы, наверное.

Когда я сдавала, "купить" стоило 150 долларов. За эти деньги надо было самим сдать только теорию, а на практике гаишник сам нажимал педали. И вы получали права. Но за эти же деньги можно было взять инструктора и кататься с ним больше 10 раз. Таким образом, можно было таки научиться ездить и то же получить права.

Но сейчас эти 15 тыс., мне кажется, меньше, чем тогда (начало 2000) эти 150 долларов.

 

можно еще иметь в виду, что такие люди отнимают чьи то деньги.

 

Это уже называется не получается, и не только в скорости дело, где то разметка нанесена через пятую точку, Гдето направление движения по полосам не нарушить конечно возможно но отнимает крайне много сил и нервов как у водителя так и у окружающих, Где то просто знаки понатырканы там где не надо (Ну как пример регулярно по пути на работу переезжаю лежачего полицейского перед которым стоит рекомендованая скорость 70) Я не говорю счас что все повально нарушают, просто движение организовано так что не нарушать не получается.

Дело привычки, И это... ты газу то прибавляешь отпуская сцепление, уже сталкивался с людьми которых учили при отпускании сцепления газ не трогать, потом переучивал (А народ да... удивлялся почему машина глохнет)

 

Разворот в три приема - знакомо такое.

Меня в автошколе этому учили. Очень полезная весчь между прочим.

Инструктор у меня хороший был. Но тогда не было площадки. Я сдал как раз перед её введением в обязательную форму обучения.

 

Мне 34 года.

 

В этом возрасте уже сложно освоить 3 педали, если раньше совсем не ездили. А на автомате можно начинать езить практически в любом возрасте.