про карабли | страница 6

савсем забыл..да

приходила на крещение... "MSC ZOE"

почти под 20 тысяч TEU / ну про TEU вроде мы не раз уже дискутировали/

...впечатляет громада.

караблик был назван в честь внучки штоле.

10-ти летней пигалицы...

Пигалица...по русски кстате..тоже.

достала штоб ей поведал о россии.

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Не хочу тебя огорчать, но завалила она PSC в Антверпене 2 недели назад. За яй...ца надо капитана подвешивать

Paris MOU Detailed Inspection 2015-07-30 Antwerpen MSC Zoe Panama DNV Gl As

6 Defects:

Structural condition - Steering gear - Not as required

Safety of Navigation - Electronic charts (ECDIS) - Not updated

Fire safety - Fire detection and alarm system - Not as required

Safety of Navigation - Charts - Not updated

Structural condition - Electrical installations in general - Unsafe

Other

Хотя ребенок симпатичный - 19224 TEU

 

это я знаю.

но против 19 TEU

имя ZOE есть чо?

 

А что здесь может быть против ? Симпатичная девушка, я бы взял, но у меня своя есть.

 

Кстати - пигалица бутылку разбила ? У меня был случай в испанской Картагене - привел на крещение из Китая OPDR Cartagena, мама бутылку не смогла разбить с 3-х попыток. Неуютно работалось

 

да

 

за неоднократную клевету/оскорбления/мат, провокации пользователей на нарушения правил и создание клона бан 30 суток

Модератор

 

начнем сначала..

"MSC ZOE"

маленькая смешная.

 

Хорошая девушка, мне нравится все кроме судовладельца - Bank of Communications Financial Leasing Co Ltd & Hanyuen (Shanghai) Ship Chartering Co Ltd. Я это проходил - все бумаги в 2 экз - для MSC и для Банка. 1800 рефов - перебор. Кто обслуживать будет ? Немного насторожило то, что DNV выдало документы только до ноября. Почему ? Хотя все идет к этому.

 

А чего казахский флот удалили? Про карабли же тема

 

Тема перенесена в Свободный раздел, флуд и оффтоп наказуемы сутками бана.

Модератор

 

Кэп..так этоже обычная система.

караблик - фирма.

иначе дефачки с бухгалтерии устанут думать

у "маерсков" также.

в лизинге..кому нипанятно половина суднов

 

Нас было много на челне;

Иные парус напрягали,

Другие дружно упирали

В глубь мощны вёслы. В тишине

На руль склонись, наш кормщик умный

В молчанье правил грузный челн;

А я - беспечной веры полн,-

Пловцам я пел... Вдруг лоно волн...

 

вобщем кто работает много склиентами...тот знает.

клиенты почти фсе...мудаки.

видимо так сложилось исторически или боги велели не суть.

с нас как перевозчиков и линий часто требуют..

" а где мой контейнер"

кагто сразу послать на...не всегда...хочется..а вдеруг и не пр иплывет?

поэтому в море выдумат абстракциозный вымпел

ЕТА.

ЕТА это щит....Estimated Time of Arrival

вроде и время а вроде и прикидочное.

вобщем клиент как обычно...онжеж клиент...орет...

-quote

-нам наш контейнер нужен как быстрее спрочно сообщите где он и торопитесь

-ваш контейнер находится на судне IMO xxxxxxx , хх°ххх'ххх"

примерное прохождение приемного буя 2 часа.

-unquote

шутка может и не всем понятна кроме Кэпа...

но я реально ржал...когда прочитал.

Перл кстате принадлежит нашей форумчанке....

OOCL Петербург

 

Это потому что у тебя клиенты - грузовладельцы. А у меня клиенты - судовладельцы, и они всегда красавцы, герои и лучшие друзья. Хотя совет практически бесплатный - люби своих грузовладельцев, будь им другом и будет тебе счастье в пределах ставки

Смотри ширше. Их теребит получатель, у которого товар в контейнере и кредит под товар. Для отдачи кредита надо продать часть товара из контейнера - это цепочка, я ее понимаю.

Тебе совет - пойми и полюби клиента и их (клиентов) будет больше. Это профессиональный подход

 

Кэп..я тоже не вчера с клиентами работаю.

и спасибо за совет конечно

там странная тенденция...вот все эти мамонты

"сименс", "бош", "мерседес"...etc лапочки...

а припрется дурак с двумя ведрами краски с антверпена в сидней...

и орет

-яж пля клиент.

ну и чо?

а я куй на тебя положил...иди мимо.

значит плохо понимаешь.

товары обычно отдаются под l/c

/letter of credit/ обьяснять не надо?

тогда и не мне тебе обьяснять про ПЕРВУЮ страницу b/l..

где обычно стоит примерно 45 клауз почему я могу послать клиента...ф ташкент.

есть ЕТА ... /- 2 дня.

што я мы для дураков в красных пинжаках караблик разгоним и снесем шлюзы Суэта?

дюди тупят....думают что с 2 контейнерами они звовонком в линию

ускорят продвижение караблика в 9000 TEU?

 

Ты русский, чтоле?

 

с какой целью интересуетесь?

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Просто он так разговаривает, – объяснил Хью. – И не спрашивай меня, почему. Разговаривает, и все тут. (ц)

 

а по существу?

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)