Усталость за рулём

Кто как от неё избавляется???

 

а как от неё избавишься? только путём сна. можно конечно и на энергетиках продержаться, но спать все равно надо. У уставшего водителя больше шансов не адекватно отреагировать на ситуацию. а от этого зависит не только жизнь водителя, но и окружающих

В дороге надо каждые 1,5 - 2 часа останавливаться и делать разминку.

А лучше относится ко всему без фанатизма. Если устал за рулем, глаза слипаются - остановись и поспи.

 

Сон самое хорошее средство, но если возможности поспать нет, то я останавливаюсь и минут на 20 закрываю глаза и занимаюсь релаксацией, и мне помогает, по крайней мере еще километров на 800-1000

 

путешествуешь? или дальнобойщица? часто ты по 800-1000 км проезжаешь за раз?

 

До этого года по 4-5 раз в год ездила в Сочи, на Украину, на Урал, да и вообще по России матушке. Приходилось проезжать по 1500-3000 км без отдыха практически, вечно сроки были ограничены

 

а ты за рулем сидела или штурманом? что то не очень вериться в 3000 км без отдыха

 

Иногда так припирает, что выбирать не приходится, я штурманом не умею, я только за рулем, а отдых был три раза по полчаса на перекус, у нас время было ограничено, а водителей больше не было

 

это летом происходило? я к тому, что при заснеженной трассе и гололедице сильно то и не разгонишься.

а так переть можно долго. только глаза устают от встречного снега и встречных машин, не всегда переключающих дальний свет на ближний.

но 3000км по зиме - на фуре наверно легко делается.

 

Летом конечно, зимой бы я на такое путешествие не отважилась бы, ну если только еще с одним водителем. Зимой я только до Смоленска смогла отважиться, но ехали очень медленно и долго, устала ужасно

 

Энергетические напитки тоже помогают, причем даже лучше кофе, но ими не надо злоупотреблять, сердце у нас одно

 

позапрошлой зимой на Севере были нетипичносильные морозы. Семья ехала из Тюмени в Сургут. А в тот деньтемпература опустилась до 60. ночью на месторождениях даже -67 фиксировали. Так вот они заглохни на трассе. и обморозились все. Детки с ножками сильно пострадали. А их было двое. Деток, в смысле.

 

напитки помогают не надолго. потом с удвоенной силой спать хочется.

Я тогда останавливаюсь в каком нибудь пункте и отдыхаю.

 

Переписка с другом

napol

на фонтанке все таки заснул.

(15:50:21 27/10/2008)

Ты там аккуратнее давай

(15:50:43 27/10/2008)

едь, в смысле :-D

napol (15:52:15 27/10/2008)

Так блин, я заснул и ни одна сволочь не разбудила! Все спокойно объезжали.

Вот так бывает

 

Энергетики и убойная порция кофе ))

Но если больше суток за рулем, то и это не спасает. Я однажды ранним утром тоже в пробке заснул и действительно, никто не будил даже!

 

Я кофе пила, когда из Екатеринбурга переезжала, останавливалась в кафешках. Но всё-равно, после 8-10 часов в пути шатаешься от усталости...

 

лимон разрезать пополам, на панель положить, помогает, конечно, индивидуально..

 

Невозможно!

Нет. Усталость есть усталость. От размера машины мало что меняется.

Вот, вот! Только усталость может накрыть неожиданно. Как только перестает действовать энергетик отключиться можно неожиданно.

Поспать, только поспать. А потом умыться на улице, если погода позволяет. Тогда можно ехать дальше. И останавливаться спать нужно не абы в каких местах. Все слышали об убийстве целой семьи под Ростовом. Видела я где это произошло. Я бы не сказала, что в чистом поле и безлюдном месте... Поспать можно возле поста ГИБДД или на стоянке большегрузных автомобилей.

 

Я только километров 300 без остановки могу высидеть, потом уже и задница каменная, и нога на педали газа совсем ничего не чувствует, ездил как то около 450 - уже все, монотонная дорога, пару раз даже отключился, чуть не слетел с трассы - остановился, полчаса подрых, потом дальше поехал.

Если с перерывами каждые 300 км, в несколько часов, то можно хоть сколько проехать, без всяких энергетических напитков )

 

Однажды некто возвращался домой после ремонта авто.

Дорога дальняя. В какой-то момент заснул, съехал за обочину

и в дерево. Легко обошлось, но машину снова на ремонт.

 

Мда, девушка, вы явно что-то придумываете. Даже на хорошей машине даже летом, даже при хорошем самочувствии, 3000 километров - не реально одному. Это вам любой водила скажет. Вы или придумали или напутали с расстоянием.

А штурманом да... не каждый умеет, хороший штурман дорого стоит, тут согласна, мне тоже проще за рулем

Даже наоборот. На фуре намного тяжелее. К гадалке не ходи. Особенно на груженой. Я этим летом по трассе столько аварий страшных с фурами видела...

Ага, я один раз проехала 3,5тыщи километров, ну не за раз конечно Так я потом две недели к машине вообще не подходила.

Нога просто временами чуть не отнималась. Доехала вообще чудом, Ногу спину и попу в мусорку короче.

Там не то что ездить там ходит это после этого тяжело было. Я уж не говорю о том что после такого перегона ходить вообще тяжко. потому как забываешь ощущение твердой земли. Вестибюлярный аппарат с ума сходит.